ઉપયોગ માટે ભલામણ કરેલ યુનિટ:
ઓટો સ્ક્વેર પાર્ટ્સ｛બ્રેક ઓઇલ ટ્યુબ, બમ્પર, મફલર, સીટો, વગેરે.｝મોટરસાયકલ ઉત્પાદન, ફિટનેસ સાધનો, એર કન્ડીશનીંગ, રેફ્રિજરેશન, સાયકલ ઉદ્યોગ, સ્ટીલ ફર્નિચર, બાથરૂમ સાધનો અને અન્ય ઉદ્યોગો.
| મોડેલ | ડીડબલ્યુ75એનસી | DW89NC | DW115NC | DW130NC |
| કાર્બન પાઇપ માટે ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ R :1.5D છે | ∅૭૬.૨×૩.૦ટન | ∅૮૮.૯×૩.૦ટન | ∅૧૧૫×૬.૦ટન | ∅૧૩૦×૮.૦ટન |
| SS પાઇપ માટે ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ R :1.5D છે | ∅51×2t | ∅57×2t | ∅૮૮.૯×૨.૦ટન | ∅૧૦૨×૩.૦ટન |
| બેન્ડિંગ પાઇપની ઉપલબ્ધતા લંબાઈ | ૩૧૦૦ મીમી | ૩૫૦૦ મીમી | ૩૬૦૦ મીમી | ૩૭૦૦ મીમી |
| વાળવા માટે મહત્તમ R | ૨૮૦ મીમી | ૩૦૦ મીમી | ૫૦૦ મીમી | ૫૦૦ મીમી |
| વાળવા માટે મહત્તમ કોણ | ૧૮૫° | ૧૮૫° | ૧૮૫° | ૧૮૫° |
| દરેક પાઇપ માટે વાળવાની પ્રક્રિયા | 16 | 16 | 16 | 16 |
| તેલનું દબાણ | ૧૪ એમપીએ | ૧૪ એમપીએ | ૧૪ એમપીએ | ૧૪ એમપીએ |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર | ૭.૫ કિ.વો. | ૧૧ કિલોવોટ | ૨૨ કિ.વ. | ૨૨ કિ.વ. |
| વજન | ૨૫૦૦ કિગ્રા | ૩૦૫૦ કિગ્રા | ૭૦૦૦ કિગ્રા | ૮૫૦૦ કિગ્રા |
| કદ | ૪૫૦×૧૧૦×૧૫૦ | ૪૮૦×૧૨૦×૧૩૦ | ૫૩૦×૧૬૦×૧૪૦ | ૫૪૦×૧૮૦×૧૪૦ |
