વર્ટિકલ મશીન સેન્ટર VMC550
વિશેષતા
ઉચ્ચ ગુણવત્તાની રેઝિન રેતી
તાઇવાન સ્પિન્ડલ
તાઇવાન બોલ સ્ક્રૂ અને લોકીંગ અખરોટ
તાઇવાન પ્રેશર સિલિન્ડર
જાપાનીઝ NSK બેરિંગ જર્મની R+W કપલિંગ
સ્વચાલિત લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ
વૈકલ્પિક પર ચિપ કન્વેયર
1. મશીન ટૂલનું એકંદર લેઆઉટ
VMC550 વર્ટિકલ મશીનિંગ સેન્ટર વર્ટિકલ ફ્રેમ લેઆઉટને અપનાવે છે, કૉલમ બેડ પર નિશ્ચિત છે, હેડસ્ટોક કૉલમ (Z દિશા) સાથે ઉપર અને નીચે ખસે છે, સ્લાઈડ સીટ બેડ (વાય દિશા) સાથે ઊભી રીતે ખસે છે અને ટેબલ આડું ફરે છે. સ્લાઇડ સીટ (X દિશા).
બેડ, ટેબલ, સ્લાઇડ સીટ, કોલમ, સ્પિન્ડલ બોક્સ અને અન્ય મોટા ભાગો ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કાસ્ટ આયર્ન સામગ્રી, મોડેલિંગ રેઝિન રેતી પ્રક્રિયા, તણાવ દૂર કરવા માટે બે વૃદ્ધત્વ સારવારથી બનેલા છે.મોટા ભાગો અને સમગ્ર મશીનની કઠોરતા અને સ્થિરતામાં સુધારો કરવા માટે આ મોટા ભાગોને પ્રો/ઇ અને એન્સિસ દ્વારા ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, અને કટીંગ બળને કારણે મશીન ટૂલના વિરૂપતા અને કંપનને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.
નોંધ: XYZ અક્ષમાં બે 35-વાઇડ રોલર ટાઇપ વાયર રેલનો સમાવેશ થાય છે.
2. સિસ્ટમ ખેંચો
ત્રણ-અક્ષ માર્ગદર્શિકા આયાતી રોલિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા અપનાવે છે, જેમાં નીચા સ્થિર અને સ્થિર ઘર્ષણ, ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા, નીચી ગતિ સ્પંદન, ઓછી ઝડપે કોઈ ક્રોલ નથી, ઉચ્ચ સ્થિતિની ચોકસાઈ, ઉત્તમ સર્વો ડ્રાઈવ પ્રદર્શન, અને ચોકસાઈ અને ચોકસાઇ સ્થિરતાને સુધારે છે. મશીન ટૂલ.
થ્રી-એક્સિસ સર્વો મોટર સીધી રીતે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા બોલ સ્ક્રૂ સાથે સ્થિતિસ્થાપક કપલિંગ દ્વારા જોડાયેલ છે, મધ્યવર્તી લિંકને ઘટાડે છે, ગેશલેસ ટ્રાન્સમિશન, લવચીક ફીડ, સચોટ સ્થિતિ અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન ચોકસાઇને અનુભવે છે.
ઓટોમેટિક લોકીંગ ફંક્શન સાથે ઝેડ-એક્સિસ સર્વો મોટર, પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, મોટર શાફ્ટને આપમેળે લોક કરી શકે છે, જેથી તે ફેરવી ન શકે, સલામતી સુરક્ષામાં ભૂમિકા ભજવે.
3. સ્પિન્ડલ જૂથ
સ્પિન્ડલ સેટ ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ કઠોરતા સાથે, તાઇવાનમાં વ્યાવસાયિક ઉત્પાદકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.બેરિંગ્સ મુખ્ય શાફ્ટ માટે P4 વિશેષ બેરિંગ્સ છે.સમગ્ર સ્પિન્ડલને સતત તાપમાનની સ્થિતિમાં એસેમ્બલ કર્યા પછી, તે ગતિશીલ સંતુલન સુધારણા અને ચાલી રહેલ પરીક્ષણ પાસ કરે છે, જે સમગ્ર સ્પિન્ડલની સેવા જીવન અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
સ્પિન્ડલ તેની સ્પીડ રેન્જમાં સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશનનો અહેસાસ કરી શકે છે, અને સ્પિન્ડલ મોટર બિલ્ટ-ઇન એન્કોડર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે સ્પિન્ડલ ઓરિએન્ટેશન અને સખત ટેપિંગ કાર્યોને અનુભવી શકે છે.
4. છરી પુસ્તકાલય
કટર હેડ ટૂલ ચેન્જ દરમિયાન રોલર CAM મિકેનિઝમ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને સ્થિત થયેલ છે.સ્પિન્ડલ ટૂલ ચેન્જ પોઝિશન પર પહોંચ્યા પછી, કટર પરત કરવામાં આવે છે અને મેનિપ્યુલેટર ટૂલ ચેન્જ ડિવાઇસ (ATC) દ્વારા મોકલવામાં આવે છે.ATC એ હોબિંગ CAM મિકેનિઝમ છે, જે પ્રીલોડિંગ પછી ઘોંઘાટ વિના ઊંચી ઝડપે ચાલી શકે છે, જે ટૂલ બદલવાની પ્રક્રિયાને ઝડપી અને સચોટ બનાવે છે.
5. કટીંગ કૂલિંગ સિસ્ટમ
મોટા ફ્લો કૂલિંગ પંપ અને મોટી ક્ષમતાની પાણીની ટાંકીથી સજ્જ, પરિભ્રમણ ઠંડક, ઠંડક પંપ પાવર: 0.48Kw, દબાણ: 3barની સંપૂર્ણ ખાતરી કરો.
હેડસ્ટોક ફેસ કૂલિંગ નોઝલથી સજ્જ છે, જે કાં તો વોટર-કૂલ્ડ અથવા એર-કૂલ્ડ હોઈ શકે છે, અને ઈચ્છા મુજબ બદલી શકાય છે, અને કૂલિંગ પ્રક્રિયાને એમ-કોડ અથવા કંટ્રોલ પેનલ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
મશીન ટૂલ્સને સાફ કરવા માટે ક્લિનિંગ એર ગનથી સજ્જ.
6. ન્યુમેટિક સિસ્ટમ
વાયુયુક્ત ત્રિપુટીઓ અશુદ્ધ વાયુઓને મશીનના ભાગોને નુકસાન અને કાટ લાગતા અટકાવવા માટે હવાના સ્ત્રોતમાં અશુદ્ધિઓ અને ભેજને ફિલ્ટર કરી શકે છે.સ્પિન્ડલ લૂઝિંગ ટૂલ, સ્પિન્ડલ સેન્ટર બ્લોઇંગ, સ્પિન્ડલ ક્લેમ્પિંગ ટૂલ, સ્પિન્ડલ એર કૂલિંગ અને અન્ય ક્રિયાઓ ઝડપથી અને સચોટ રીતે પૂર્ણ કરી શકાય તેની ખાતરી કરવા માટે સોલેનોઇડ વાલ્વ જૂથ PLC પ્રોગ્રામ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
7. લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ
માર્ગદર્શિકા રેલ અને બોલ સ્ક્રુ જોડી કેન્દ્રિય સ્વચાલિત તેલ લ્યુબ્રિકેશન સાથે લ્યુબ્રિકેટેડ છે, દરેક નોડ માત્રાત્મક તેલ વિભાજકથી સજ્જ છે, અને દરેક સ્લાઇડિંગ સપાટીના સમાન લ્યુબ્રિકેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક લુબ્રિકેટિંગ ભાગમાં તેલ નિયમિતપણે અને માત્રાત્મક રીતે ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, અસરકારક રીતે ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઘટાડે છે. ચોકસાઈ, અને બોલ સ્ક્રુ જોડી અને માર્ગદર્શિકા રેલની સેવા જીવનની ખાતરી કરવી.
8. મશીન ટૂલ પ્રોટેક્શન
મશીન સલામતીના ધોરણોને અનુરૂપ રક્ષણાત્મક રૂમ અપનાવે છે, જે માત્ર શીતકના છાંટા પડતા અટકાવે છે, પરંતુ સલામત કામગીરી અને સુખદ દેખાવની પણ ખાતરી આપે છે.મશીન ટૂલની દરેક માર્ગદર્શિકા રેલમાં ચિપ્સ અને શીતકને મશીન ટૂલની અંદર પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એક રક્ષણાત્મક આવરણ હોય છે, જેથી માર્ગદર્શિકા રેલ અને બોલ સ્ક્રૂ ઘસારો અને કાટથી સુરક્ષિત રહે છે.
9. ચિપ દૂર કરવાની સિસ્ટમ (વૈકલ્પિક)
વાય-એક્સિસ સ્પ્લિટ પ્રોટેક્શન સ્ટ્રક્ચર પ્રોસેસિંગ દરમિયાન જનરેટ થતી આયર્ન ચિપ્સને સીધી બેડ પર પડે છે અને બેડની અંદરની મોટી બેવલ સ્ટ્રક્ચર આયર્ન ચિપ્સને ચેઇન ચિપ રિમૂવલ ડિવાઇસની ચેઇન પ્લેટ પર સરળતાથી સ્લાઇડ કરે છે. મશીન ટૂલ.ચેઇન પ્લેટ ચિપ રિમૂવલ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને ચિપ્સને ચિપ રિમૂવલ કારમાં લઈ જવામાં આવે છે.
સાંકળ-પ્રકારની ચિપ એક્સ્ટ્રેક્ટરમાં મોટી અવરજવર ક્ષમતા, ઓછો અવાજ, ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ, સલામત અને વિશ્વસનીય કામગીરી છે અને તેનો ઉપયોગ વિવિધ સામગ્રીના ભંગાર અને રોલ ચિપ્સ માટે થઈ શકે છે.પ્રથમ, મશીન ટૂલની મુખ્ય રચના અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ
વિશિષ્ટતાઓ
સ્પષ્ટીકરણો | એકમ | VMC550 |
ટેબલનું કદ | mm | 700X350 |
કોષ્ટક મહત્તમ લોડ | kg | 300 |
X/Y/Z અક્ષની મુસાફરી | mm | 550X350X500 |
સ્પિન્ડલ કેન્દ્ર અને સ્તંભની સપાટી વચ્ચેનું અંતર | mm | 419 |
સ્પિન્ડલ એન્ડ ફેસ અને વર્કટેબલ સપાટી વચ્ચેનું અંતર | mm | 100-600 |
X/Y/Z મહત્તમફીડ ઝડપ | મીમી/મિનિટ | 10000 |
X/Y/Z મહત્તમ રેપિડ ટ્રાવર્સ | મી/મિનિટ | 20/20/15 |
મહત્તમસ્પિન્ડલ ઝડપ | r/min | 8000 |
સ્પિન્ડલ ટેપર |
| BT40 |
સ્પિન્ડલ મોટર | kw | 3.7/5.5 |
X/Y/Z એક્સિસ સર્વો મોટર | kw | 1.0/1.0/1.5 |
X/Y/Z મોટર કનેક્શન |
| પ્રત્યક્ષ |
X/Y/Z માર્ગદર્શિકા રેલ ફોર્મ |
| રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ |
ટી સ્લોટ (સંખ્યા-પહોળાઈ-પીચ) |
| 3-18-105 |
સ્થિતિની ચોકસાઈનું પુનરાવર્તન કરો | mm | ±0.004 |
સાધનોનો પ્રકાર |
| આર્મલેસ/હાથ |
ટૂલ મેગેઝિન ક્ષમતા |
| આર્મલેસ:12/આર્મ:16 |
મહત્તમ સાધન વજન | kg | 7 |
મહત્તમસાધન લંબાઈ | mm | 250/350 |
ઇલેક્ટ્રિક ક્ષમતા | KVA | 8 |
મશીન પરિમાણ | mm | 2380X1950X2300 |
મશીન વજન | kg | 3200 છે |