VTC650 CNC વર્ટિકલ ટર્નિંગ લેથ મશીન
વિશેષતા
અગાઉના સમાન મશીન ટૂલ્સની તુલનામાં, તેના નીચેના ફાયદા છે:
1. મશીન ટૂલના મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ સૂચકાંકો, જેમ કે મશીન ટૂલનો મહત્તમ મશિનિંગ વ્યાસ, બે-અક્ષ ઝડપી ગતિશીલ ગતિ વગેરે, સમાન વિદેશી મશીન ટૂલ્સની નજીક અથવા તેનાથી વધુ છે.
2. મશીનમાં કોમ્પેક્ટ માળખું, નાના ફૂટપ્રિન્ટ, તમામ કાર્યાત્મક ઘટકોનું વાજબી લેઆઉટ, અનુકૂળ કામગીરી અને જાળવણી છે.
મશીન ટૂલનું મુખ્ય માળખું અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ
પગલું 1: આધાર
આધારની પાંસળીનો આકાર Ansys સૉફ્ટવેર દ્વારા ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, જે મશીનને ઉચ્ચ કઠોરતા બનાવે છે.સામગ્રી ઉચ્ચ ઘનતાવાળા કાસ્ટ આયર્ન છે જે ઉચ્ચ શક્તિ અને સારી શોક શોષણ ધરાવે છે.
2. સ્પિન્ડલ
મશીન ટૂલ્સની આ શ્રેણીના સ્પિન્ડલને A2-11 ડોમેસ્ટિક અથવા ઇમ્પોર્ટેડ સ્પિન્ડલ યુનિટ અથવા હોમમેઇડ સ્પિન્ડલ યુનિટ સાથે પસંદ કરી શકાય છે, જે ડિઝાઇનમાં વર્તમાન આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન અને પરિપક્વ માળખાને અપનાવે છે.મુખ્ય શાફ્ટ ફ્રન્ટ સપોર્ટ ડબલ પંક્તિ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ અને દ્વિ-માર્ગી થ્રસ્ટ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગથી બનેલો છે, અને પાછળનો સપોર્ટ ડબલ પંક્તિ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ છે;બેરિંગ્સ આયાતી ચોકસાઇવાળા સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સ છે, અને બેરિંગ્સ આયાતી હાઇ-સ્પીડ ગ્રીસ સાથે લ્યુબ્રિકેટેડ છે.સ્પિન્ડલ સિસ્ટમના અક્ષીય અને રેડિયલ પ્રીલોડ્સને ઉચ્ચ રેડિયલ અને અક્ષીય જડતા માટે એક અખરોટ સાથે ગોઠવી શકાય છે.રોલર બેરિંગની આંતરિક રીંગનો ઉપયોગ રેડિયલ ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરવા માટે કરી શકાય છે, આમ શ્રેષ્ઠ મશીનિંગ ચોકસાઈ અને નીચું ઓપરેટિંગ તાપમાન પ્રાપ્ત થાય છે.
મશીન ટૂલ્સની આ શ્રેણીની મુખ્ય મોટર સ્પિન્ડલને મલ્ટી-વેજ બેલ્ટ દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જેથી વિવિધ પરિસ્થિતિઓની કટીંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સમગ્ર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ અને નીચા કંપનની ખાતરી કરી શકાય. ઝડપ અને ઉચ્ચ ટોર્ક અને ઉચ્ચ ઝડપ અને ઉચ્ચ શક્તિ.સ્પિન્ડલ બોક્સ અને બેઝ છિદ્રો દ્વારા જોડાયેલા હોય છે, જેથી મશીન ટૂલની સ્પિન્ડલ એસેમ્બલી ઊંચી કઠોરતા ધરાવે છે.
3. ફીડ સિસ્ટમ
X અને Z અક્ષ સર્વો મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને સ્થિતિસ્થાપક કપલિંગ દ્વારા સીધા બોલ સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલા હોય છે.બોલ સ્ક્રૂ બંને છેડા નિશ્ચિત સાથે સ્થાપિત થયેલ છે.
VTC900L બે અક્ષ માર્ગદર્શિકા રેલ આયાતી રોલિંગ માર્ગદર્શિકા રેલ છે, સમાન લોડ પ્રકારની ચાર દિશાઓ માટેની માર્ગદર્શિકા રેલ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ લોડ, રોલર કેજને વિભાજિત કરવામાં આવે છે, ઘર્ષણ પ્રતિકાર અને તાપમાનમાં વધારો, થર્મલ વિકૃતિની ઝડપી હિલચાલને ઘટાડવા માટે, જેનાથી મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થાય છે. પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ, ઝડપી ગતિશીલતા અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા.તેના ઉત્કૃષ્ટ ફાયદાઓ નાના કદ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઓછા જાળવણી ખર્ચ છે, પસંદગીના રૂપરેખાંકનના ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ખર્ચ-અસરકારક વપરાશકર્તાઓની શોધ છે, ખાસ કરીને પ્રસંગની ભાગ કદ સુસંગતતા જરૂરિયાતો પર ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે યોગ્ય છે.
4. સાધન
ટૂલ ધારક પાસે વિવિધ રૂપરેખાંકનો છે, અને વપરાશકર્તાઓ તેમની વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અને ઉપયોગની આદતો અનુસાર મુક્તપણે પસંદ કરી શકે છે.
માનક રૂપરેખાંકન: વૈશ્વિક/તાઇવાન સર્વો હોરીઝોન્ટલ હાઇડ્રોલિક 8/12 સ્ટેશન ટૂલ ટાવર, ટૂલ ધારકની આ શ્રેણી સર્વો મોટર દ્વારા નિયંત્રિત છે, દ્વિદિશ ઝડપી સાધન પસંદગી, હાઇડ્રોલિક લોક, ઉચ્ચ કઠોરતા હોઈ શકે છે;ગ્લોબલ વર્ટિકલ 4/6 સ્ટેશન સર્વો ટૂલ હોલ્ડર, ટૂલ ધારક સર્વો ટેક્નોલોજી, ઇન્ડેક્સેશન અને હાઇડ્રોલિક લોકીંગ, ઇન્ડેક્સેશન, સ્થિર અને સચોટ, ખાસ કરીને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં પ્રોસેસિંગ પાર્ટ્સ માટે યોગ્ય, ઉત્તમ ડિઝાઇન માળખું અને ઉચ્ચ કઠોરતા ધરાવે છે.
5. ચક સિલિન્ડર
આ મશીન ટૂલનું પ્રમાણભૂત ચક તાઇવાન અથવા ઘરેલું હાઇડ્રોલિક ચક પસંદ કરે છે, ચક વોટરપ્રૂફ ચક છે, જડબાની સ્લાઇડ સીટ અને ડિસ્ક બોડી સીલ સાથે સરકતી હોય છે, ચક દ્વારા શીતકને સ્પિન્ડલ લીકેજને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે, પરંતુ તે પણ અટકાવી શકે છે. સ્લાઇડ સીટની સ્લાઇડિંગ સપાટીમાં ચિપ.ચકના અંતિમ ચહેરા પર 3 ટી-સ્લોટ છે, જે વિવિધ ફિક્સ્ચર ફિક્સર, ઝડપી અને સારી અનુકૂલનક્ષમતા સાથે સરળતાથી બદલી શકાય છે અને વિવિધ ભાગોની પ્રક્રિયા માટે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.ઉપરાંત વૈકલ્પિક આયાતી હાઇડ્રોલિક ચક અને સિલિન્ડર, ઘરેલું વોટરપ્રૂફ પાવર ચક અને તાઇવાન સિલિન્ડર.સિલિન્ડરમાં વૈકલ્પિક શોધ કાર્ય પણ છે.
8. લ્યુબ્રિકેશન સ્ટેશન
મશીન ટૂલ ઘરેલું અથવા સંયુક્ત સાહસ કેન્દ્રિય સ્વચાલિત લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ અપનાવે છે, અને તેમાં પ્રવાહી સ્તરના એલાર્મ અને દબાણ એલાર્મનું કાર્ય છે.
9. ઠંડક પ્રણાલી
આ મશીનનો કૂલિંગ પંપનો પ્રવાહ 133L/મિનિટ છે અને હેડ 40 મીટર છે.કૂલિંગ બોક્સને મુખ્ય મશીનથી અલગ કરવામાં આવે છે (ઠંડકવાળી પાણીની ટાંકી મુખ્ય મશીનની પાછળ અથવા બાજુએ સ્થાપિત થયેલ છે) તેની ખાતરી કરવા માટે કે મશીનની ચોકસાઈ કટીંગ ગરમીથી સુરક્ષિત છે.આયાતી કૂલિંગ પંપનો ઉપયોગ કરીને, કૂલિંગ પંપને પાણીના વિભાજક દ્વારા બહાર કાઢ્યા પછી ઠંડકનું પાણી ત્રણ રીતે વિભાજિત કરવામાં આવે છે: એક ટૂલ ધારક પરના કૂલિંગ વોટર પોર્ટ સાથે જોડાયેલું હોય છે, અને ઠંડક પ્રદાન કરવા માટે છરી ક્લિપ નોઝલ દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવે છે અને વર્કપીસની મશીનિંગ સચોટતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને ટૂલની સર્વિસ લાઇફ સુધારવા માટે ભાગો અને ટૂલ્સ માટે લ્યુબ્રિકેશન;બેડ પરના લોખંડના ફાઈલિંગને ફ્લશ કરવા માટે સ્પિન્ડલની ડાબી બાજુએ પાયાની ઉપરની પાણીની પાઈપ સાથે બીજો એક જોડાયેલ છે: ત્રીજો ભાગ અને મશીન ટૂલ્સ સાફ કરવા માટે વોટર ગન સાથે જોડાયેલ છે.
10. ચિપ કન્વેયર
વર્કપીસની વિવિધ સામગ્રી અનુસાર, મશીન ચેન-પ્લેટ ચિપ રિમૂવલ, સ્ક્રેપર અથવા મેગ્નેટિક સ્ક્રેપર ચિપ રિમૂવલ પસંદ કરી શકે છે.ચેઇન-પ્લેટ ચિપ એક્સટ્રેક્ટર તમામ પ્રકારના રોલ્સ, ક્લમ્પ્સ અને ચિપ્સના બ્લોક્સને એકત્ર કરવા અને પરિવહન કરવા માટે યોગ્ય છે.સ્ક્રેપર તાંબુ, એલ્યુમિનિયમ, કાસ્ટ આયર્ન અને અન્ય ભંગાર પહોંચાડવા માટે યોગ્ય છે.મેગ્નેટિક સ્ક્રેપર ચિપ એક્સટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વેટ પ્રોસેસિંગમાં 150 મીમીથી ઓછી લંબાઈની કાસ્ટ આયર્ન ચિપ્સના પરિવહન માટે થાય છે.ચિપ એલિમિનેટર ઓટોમેટિક છે, અને ચિપ એલિમિનેટરની શરૂઆત અને સ્ટોપ એમ કમાન્ડ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
વિશિષ્ટતાઓ
મોડલ | VTC650L | |
મહત્તમપથારી પર સ્વિંગ | 650 મીમી | |
મહત્તમટર્નિંગ લંબાઈ | 700mm(ટર્નિંગ આઉટ dia.≤Ф500) | |
મહત્તમટર્નિંગ વ્યાસ | Φ600mm(ટર્નિંગ હાઇટ≤300) | |
સ્પિન્ડલ પ્રકાર અને કોડ | A2-8/11 (સ્પિન્ડલ યુનિટ) | |
સ્પિન્ડલ ઝડપ શ્રેણી | 80-1500r/મિનિટ (સ્પિન્ડલ યુનિટ) | |
સ્પિન્ડલ સ્પીડ સ્ટેજ | સ્ટેપલેસ | |
સ્પિન્ડલ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો | 1:3 | |
મુખ્ય મોટરની આઉટપુટ પાવર | 15/18.5kw | |
મુખ્ય મોટરનો રેટ કરેલ ટોર્ક | 191/236Nm | |
ચક વ્યાસ/ફોર્મ | 500/K3L | |
એક્સ-અક્ષ સર્વો મોટર | 2.7Kw-18Nm | |
ઝેડ-અક્ષ સર્વો મોટર | 2.7Kw-18Nm | |
સાધન | હાઇડ્રોલિક સંઘાડો | 12 સ્થિતિ |
માર્ગદર્શક માર્ગ | રોલર રેલ | Z ધરી 45mm |
X ધરી 45mm | ||
કૉલમ માર્ગદર્શિકા રેલ સ્પાન | રેખીય માર્ગદર્શિકા માર્ગ | 465 મીમી |
બીમ માર્ગદર્શિકા રેલ સ્પાન | રેખીય માર્ગદર્શિકા માર્ગ | 335 મીમી |
ઝેડ-અક્ષ બોલ સ્ક્રુ જોડી | 4010 | |
એક્સ-અક્ષ બોલ સ્ક્રુ જોડી | 4010 | |
એક્સ-અક્ષ ઝડપી ટ્રાવર્સ ઝડપ | રેખીય માર્ગદર્શિકા માર્ગ | 18મી/મિનિટ |
Z-અક્ષ ઝડપી ટ્રાવર્સ ઝડપ | રેખીય માર્ગદર્શિકા માર્ગ | 18મી/મિનિટ |
એક્સ અક્ષની મુસાફરી | -150~+500mm | |
Z અક્ષની મુસાફરી | 750 મીમી | |
વિદ્યુત ક્ષમતા | 18KVA | |
વજન | 7.5T | |
એકંદર કદ | 2400×2100×3200mm |